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2024.01.22 瀏覽次數(shù):
日前，深圳市引導基金投資有限公司通報了深圳市政府投資引導基金參股子基金2022年度績效考核評價結果。依據《深圳市政府投資引導基金績效考核評價管理辦法（試行)》中規(guī)定的各項指標體系、考評分值以及評價標準，基石資本管理的深圳市領匯基石股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（“領匯基石基金”） 在考評中獲得【退出期子基金2022年度績效考核評價綜合排名TOP10】，并獲評“優(yōu)秀”等級。
深圳市引導基金投資有限公司（簡稱“深圳市政府引導基金”或“深圳市引導基金”）成立于2015年，規(guī)模1000億元人民幣，是由深圳市政府出資設立并按市場化方式運作的地方政府引導基金，2016年10月委托深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司管理，按照“政府引導、市場運作、杠桿放大、防范風險”原則，充分發(fā)揮市場資源配置作用和財政資金引導放大作用，引導社會資本投向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、新興產業(yè)發(fā)展、城市基礎設施建設、民生事業(yè)發(fā)展等領域。
截至2023年6月底，深圳市引導基金參股子基金144只，總規(guī)模約4733億元，市引導基金承諾出資總額約1038.23億元，總體放大倍數(shù)約4.6倍，單獨以市場化子基金計算，放大倍數(shù)約6倍，引導基金帶動和杠桿效應明顯。
領匯基石基金為基石資本PE六期主基金，成立于2018年底，總規(guī)模40億人民幣，目前處于退出期。所投項目中，香農芯創(chuàng)、華大智造、固高科技、第四范式、云從科技、中創(chuàng)新航、速騰聚創(chuàng)?、中科藍訊等已成功上市，小鳥看看（Pico）已通過并購退出，屹唐半導體、首航新能源、歌爾微電子、拉普拉斯等已過會
去年我寫了三篇文章：《我們究竟需要什么樣的資本市場》、《什么是真正的“做多中國”》和《汽車界下一個退場的會是誰？》，引發(fā)了一些反響。
三篇文章看似三個主題，其實還是一個主題——什么是真正的“做多中國”。
我的核心觀點很簡單，也是我二十多年來始終強調的：
企業(yè)家在經濟與產業(yè)發(fā)展中具有不可替代的作用。因此，支持民營企業(yè)、培育和保護企業(yè)家精神，才是推動發(fā)展與進步的核心要義。
民營企業(yè)家的信心何在？來自對未來的良好預期，包括對政策、法律、營商環(huán)境、產權以及安全等各個方面的預期，其底層邏輯是法治社會和市場決定論。
如何激勵企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)？核心在于創(chuàng)造巨大的財富效應。一個包容的、有強大財富效應的資本市場，對保護企業(yè)家精神、激勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、推動科技發(fā)展具有至關重要的作用。注冊制的核心是調動全社會的創(chuàng)業(yè)和投資熱情，進而改變全社會的融資結構。
為何去年我又開始密集地提及這些問題？因為我們確乎已經處于世界大變局的關鍵時點了，一切都在加速演進。
在政治上，國際格局深度調整，地緣政治博弈升級，新舊力量激烈競逐。如何續(xù)寫和平與發(fā)展、穩(wěn)定與繁榮的篇章，深刻地考驗著各國的智慧與擔當。
在科技上，技術革命方興未艾，前沿科技不斷突破，人工智能風起云涌。第四次工業(yè)革命或將以前所未有的力度推動生產力的大發(fā)展，從而深刻地改變國家前途與人類命運。
在產業(yè)上，新興產業(yè)不斷解碼，中國智造強勢出海，市場競爭如火如荼。以新能源汽車產業(yè)代表的新興產業(yè)，中國正在席卷全球，行業(yè)的淘汰賽將加速。在汽車機器人時代，即人工智能與芯片定義汽車的時代，比人聰明的汽車機器人登上舞臺將是這個產業(yè)的奇點！
對于投資來說，2024年，中國經濟和資本市場都經歷了一個從低估到價值回歸的過程。
長恨春歸無覓處，不知轉入此中來。在一些行業(yè)和企業(yè)表現(xiàn)暗淡的同時，很多新興企業(yè)正在崛起。
正如我在基石資本的22條投資“軍規(guī)”中強調的那樣：投資與宏觀經濟無關。股市不是經濟的晴雨表。從5至10年來看，資本市場與宏觀經濟并不成正比。同時，股價走勢與企業(yè)績效也并非完全對應。
投資不是投資宏觀經濟，也不是投資行業(yè)和賽道，而是投資活生生的企業(yè)和企業(yè)家。我們投資的是微觀中代表新經濟的優(yōu)秀企業(yè)。
站在2025年的新起點，AI的征程才剛剛拉開大幕，讓我們繼續(xù)堅定不移地重倉硬科技，大力支持民營企業(yè)發(fā)展，持續(xù)為中國經濟和產業(yè)發(fā)展注入新動力，打好這場“做多中國”的持久戰(zhàn)。